{"id":12387,"date":"2024-12-31T05:56:13","date_gmt":"2024-12-31T04:56:13","guid":{"rendered":"https:\/\/2l-a-velo.com\/?page_id=12387"},"modified":"2024-12-31T11:37:35","modified_gmt":"2024-12-31T10:37:35","slug":"de-stung-treng-a-la-frontiere-laotienne","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/2l-a-velo.com\/?page_id=12387","title":{"rendered":"De Stung Treng \u00e0 la fronti\u00e8re laotienne"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:68% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1057131-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12442 size-full\" srcset=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1057131-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1057131-300x168.jpg 300w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1057131-768x431.jpg 768w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1057131-1536x862.jpg 1536w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1057131-2048x1149.jpg 2048w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1057131-900x505.jpg 900w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1057131-1280x718.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p class=\"has-text-align-center has-larger-font-size\"><strong>Du 25 au 28 d\u00e9cembre 2024<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-text-color has-link-color has-larger-font-size wp-elements-14ceb14c2631f1c0d23590c60dd42fe9\" style=\"color:#037294\"><strong>Itin\u00e9raire<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-larger-font-size\"><strong>60 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/embed?mid=1tXYimVHHoqfJn6Fomun5wWEHnaEvt4s&#038;ehbc=2E312F\" width=\"640\" height=\"480\"><\/iframe>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-text-color has-link-color has-larger-font-size wp-elements-a003cb7d36856696d7051b8f8a791898\" style=\"color:#037294\"><strong>Stung Treng<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Stung Treng, environ 40 000 habitants est situ\u00e9e sur le M\u00e9kong \u00e0 sa confluence avec la rivi\u00e8re Kong. Nous y sommes rest\u00e9s trois jours, surtout pour pr\u00e9parer la suite du voyage, car la ville n&rsquo;est pas tr\u00e8s touristique. <\/p>\n\n\n\n<p>C&rsquo;est surtout une halte avant de passer au Laos ou avant d&rsquo;entrer au Cambodge.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:auto 55%\"><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Nous y avons pass\u00e9 No\u00ebl et nous sommes offerts un repas dans un restaurant avec une cuisine un peu occidentale (western comme ils disent ici) !<\/p>\n<\/div><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027738-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12405 size-full\" srcset=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027738-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027738-300x168.jpg 300w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027738-768x431.jpg 768w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027738-1536x862.jpg 1536w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027738-2048x1149.jpg 2048w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027738-900x505.jpg 900w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027738-1280x718.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>La ville poss\u00e8de un march\u00e9 tr\u00e8s anim\u00e9, quelques beaux temples et les rives de la rivi\u00e8re Kong sont jolis mais ce pourrait \u00eatre beaucoup plus beaux si c&rsquo;\u00e9tait plus propre.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027733-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12406\" srcset=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027733-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027733-300x168.jpg 300w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027733-768x431.jpg 768w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027733-1536x862.jpg 1536w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027733-2048x1149.jpg 2048w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027733-900x505.jpg 900w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027733-1280x718.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>C&rsquo;est vraiment un probl\u00e8me r\u00e9current que ces d\u00e9chets qui tra\u00eenent partout exhalant parfois des odeurs naus\u00e9abondes.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:55% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027741-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12407 size-full\" srcset=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027741-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027741-300x168.jpg 300w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027741-768x431.jpg 768w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027741-1536x862.jpg 1536w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027741-2048x1149.jpg 2048w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027741-900x505.jpg 900w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027741-1280x718.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Le plus original que nous ayons vu, ce sont les joueurs de p\u00e9tanque (!). Reste de la colonisation fran\u00e7aise ? <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p>Lucien, tu sais o\u00f9 venir pour ton prochain voyage !!! <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button has-custom-width wp-block-button__width-100 has-custom-font-size has-large-font-size\"><a class=\"wp-block-button__link has-background has-text-align-center wp-element-button\" href=\"https:\/\/photos.google.com\/share\/AF1QipNNhmKPfIcMtJo5JrOEqPPhsOG2Ro2yrByuE4F8H5tflN3DwMNHRkyAga47-VMXEg\/photo\/AF1QipMY2O8fghHi4afQjlHWTs3P_n98th5zpmDCAfyU?key=RFVBM3JsLUxqb3dJNFY5Wl9FTkxBV3BVcDV1SGZ3\" style=\"border-radius:10px;background-color:#037294\">album photos Stung Treng<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-text-color has-link-color has-larger-font-size wp-elements-f727c15f51290cbe649309a82fabea2b\" style=\"color:#037294\"><strong>En bateau sur le M\u00e9kong<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le M\u00e9kong se pr\u00eate bien \u00e0 une balade fluviale. C&rsquo;est ce qu&rsquo;a fait Laure \u00e0 bord d&rsquo;une barque locale, ces barques longues et effil\u00e9e qui circulent \u00e9norm\u00e9ment sur le fleuve.<\/p>\n\n\n\n<p>Un des principaux int\u00e9r\u00eats de cette sortie, ce sont les arbres et notamment leurs racines qui se d\u00e9veloppent d&rsquo;une mani\u00e8re impressionnante afin que le courant puissant du fleuve ne les d\u00e9racine pas. <\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1057011-1-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12411\" srcset=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1057011-1-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1057011-1-300x168.jpg 300w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1057011-1-768x431.jpg 768w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1057011-1-1536x862.jpg 1536w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1057011-1-2048x1149.jpg 2048w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1057011-1-900x505.jpg 900w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1057011-1-1280x718.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Remarquer la direction des racines, dans le sens du courant !<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>On peut aussi y observer des oiseaux, des \u00eeles de sable, admirer les reflets de la v\u00e9g\u00e9tation dans les eaux terreuses du fleuve&#8230; et, en saison, mais ce n&rsquo;\u00e9tait pas le bon moment, y voir les dauphins d&rsquo;Irrawaddy !<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:65% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1057097-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12412 size-full\" srcset=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1057097-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1057097-300x168.jpg 300w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1057097-768x431.jpg 768w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1057097-1536x862.jpg 1536w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1057097-2048x1149.jpg 2048w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1057097-900x505.jpg 900w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1057097-1280x718.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Et puis en soir\u00e9e, le coucher de soleil sur le M\u00e9kong est un moment unique !<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button has-custom-width wp-block-button__width-100 has-custom-font-size has-large-font-size\"><a class=\"wp-block-button__link has-background has-text-align-center wp-element-button\" href=\"https:\/\/photos.google.com\/share\/AF1QipPJtj3uXSAvsuz_QTbOa8t1e8DjwQsEwQOYq2hgZIBgzuYYGYw1G2YC1VpBu68DfQ\/photo\/AF1QipP8qBYos4ys6KOeezdp_R1Rrq4u8e6Wkp22U05u?key=ajk1dXdXekVoZk1KYmRhY0s3QnozY1c5WW5lTkd3\" style=\"border-radius:10px;background-color:#037294\">album photos balade en bateau<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button has-custom-width wp-block-button__width-100 has-custom-font-size has-large-font-size\"><a class=\"wp-block-button__link has-background has-text-align-center wp-element-button\" style=\"border-radius:10px;background-color:#c52003\">vid\u00e9o balade sur le m\u00e9kong<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/yOv1WQUO57M?si=GYRNooqLMEpVV4Z1\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-text-color has-link-color has-larger-font-size wp-elements-9763021be1abd850d6d261f07f446523\" style=\"color:#037294\"><strong>De Stung Treng \u00e0 la fronti\u00e8re laotienne<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s avoir travers\u00e9 la rivi\u00e8re S\u00e9kong, nous trouvons une route recouverte d&rsquo;un rev\u00eatement granuleux et m\u00eame parfois, carr\u00e9ment des gros graviers. Le p\u00e9dalage est p\u00e9nible et avec le vent de face, les v\u00e9los n&rsquo;avancent pas bien vite !<\/p>\n\n\n\n<p>En fait, la route est en r\u00e9fection et une r\u00e9fection comme celle-ci, autant garder l&rsquo;ancien rev\u00eatement !<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"315\" src=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027787-1024x315.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12418\" srcset=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027787-1024x315.jpg 1024w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027787-300x92.jpg 300w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027787-768x237.jpg 768w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027787-1536x473.jpg 1536w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027787-2048x631.jpg 2048w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027787-900x277.jpg 900w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027787-1280x394.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Cette r\u00e9gion nous para\u00eet bien pauvre au vue des habitations mais on y voit toujours des plantations de manioc, de manguiers et d&rsquo;immenses plantations de bananiers. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:auto 57%\"><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Il serait \u00e9tonnant que ces grandes plantations appartiennent aux petits paysans locaux, mais ce n&rsquo;est qu&rsquo;une supposition !<\/p>\n<\/div><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027790-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12417 size-full\" srcset=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027790-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027790-300x168.jpg 300w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027790-768x431.jpg 768w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027790-1536x862.jpg 1536w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027790-2048x1149.jpg 2048w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027790-900x505.jpg 900w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027790-1280x718.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s avoir travers\u00e9 le dernier \u00ab\u00a0village\u00a0\u00bb cambodgien, o\u00f9 flotte une forte odeur de poubelle, nous retrouvons une route, toujours recouverte de gros graviers, graviers que vont voler les v\u00e9hicules lanc\u00e9s \u00e0 toute allure. Dangereux pour nous sur nos v\u00e9los, cela passe parfois bien pr\u00e8s !!!<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:60% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027797-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12416 size-full\" srcset=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027797-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027797-300x168.jpg 300w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027797-768x431.jpg 768w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027797-1536x862.jpg 1536w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027797-2048x1149.jpg 2048w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027797-900x505.jpg 900w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1027797-1280x718.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Voici la fronti\u00e8re, entre Cambodge et Laos. Nous passons sans encombre la douane cambodgienne ! Direction, le Laos !<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button has-custom-width wp-block-button__width-100 has-custom-font-size has-large-font-size\"><a class=\"wp-block-button__link has-background has-text-align-center wp-element-button\" href=\"https:\/\/photos.google.com\/share\/AF1QipOtma2eWZorFAQ6m9Oeih7qzWytO--feSIbXojBmMMoMGwNitEs0PkmFmmJpnumNQ\/photo\/AF1QipOAs0jIp3F9S14gNlFbjY2S0md8SsD9UYmVbTjh?key=SXhOaDlKQTE2VU05WnlJSmNoWW9mT25aRWgwdXVn\" style=\"border-radius:10px;background-color:#037294\">album photos de stung treng \u00e0 la fronti\u00e8re laotienne<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button has-custom-width wp-block-button__width-100 has-custom-font-size has-large-font-size\"><a class=\"wp-block-button__link has-background has-text-align-center wp-element-button\" style=\"border-radius:10px;background-color:#c52003\">Video flash Strung Treng \u00e0 fronti\u00e8re laotienne<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Aghz3DphDpA?si=k5gdGGiRMgpSu4g2\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button has-custom-width wp-block-button__width-100 has-custom-font-size has-large-font-size\"><a class=\"wp-block-button__link has-accent-background-color has-background has-text-align-center wp-element-button\" style=\"border-radius:10px\">bilan rapide de notre s\u00e9jour au cambodge<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-text-color has-link-color has-large-font-size wp-elements-382a6c8caa72f1b74e76285e403da45a\" style=\"color:#b50202\"><strong>27 jours de voyage dont 18 \u00ab\u00a0p\u00e9dal\u00e9s\u00a0\u00bb<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-text-color has-link-color has-large-font-size wp-elements-0375851b7473d9001dc9873b44e69155\" style=\"color:#b50202\"><strong>1096 km parcourus<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-large-font-size\"><strong>Les habitants<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Leurs sourires permanents, leurs efforts pour comprendre ce que l&rsquo;on voulait malgr\u00e9 les difficult\u00e9s de la langue, leur courage face aux difficult\u00e9s de tous les jours, en un mot nous dirons que ce sont des gens \u00ab\u00a0attachants\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>La pauvret\u00e9 est bien visible dans ce pays, surtout dans les campagnes o\u00f9 bien souvent l&rsquo;acc\u00e8s \u00e0  l&rsquo;\u00e9cole n&rsquo;est pas garanti pour tous les enfants, o\u00f9 l&rsquo;eau courante n&rsquo;arrive pas toujours partout, o\u00f9 les travaux des champs, auxquels toute la famille semble participer, ont l&rsquo;air particuli\u00e8rement difficiles&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p>Un peuple que nous avons appr\u00e9ci\u00e9 pour son accueil et ses sourires, et pourtant, l&rsquo;histoire r\u00e9cente du Cambodge fut particuli\u00e8rement tragique ! <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-large-font-size\"><strong>Les routes<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Nous n&rsquo;avons pas roul\u00e9 sur les pistes cambodgienne, mais les grandes routes ont le m\u00e9rite d&rsquo;\u00eatre asphalt\u00e9es quelquefois gravillonn\u00e9es et ce n&rsquo;est pas particuli\u00e8rement roulant, mais bon, les routes principales sont rev\u00eatues !<\/p>\n\n\n\n<p>Peu de klaxons dans nos oreilles, un calme appr\u00e9ciable, des motos et scooters en nombre raisonnable et pas mal de voitures (4X4 et gros SUV principalement) qui roulent \u00e0 des allures un peu dingues quel que soit l&rsquo;\u00e9tat du rev\u00eatement !!!<\/p>\n\n\n\n<p>Bien que le casque soit obligatoire, les vendeurs ne doivent pas faire fortune ! <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-large-font-size\"><strong>La m\u00e9t\u00e9o<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Plut\u00f4t une belle m\u00e9t\u00e9o, un soleil g\u00e9n\u00e9reux, quelques averses qui se comptent sur les doigts d&rsquo;une main, bref un temps id\u00e9al pour le v\u00e9lo m\u00eame si le mercure affichant 20\u00b0 \u00e0 25\u00b0 le matin pouvait bondir l&rsquo;apr\u00e8s-midi jusqu&rsquo;\u00e0 40\u00b0 !!!   <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-large-font-size\"><strong>Les h\u00f4tels<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Nous avons pass\u00e9 toutes nos nuits au Cambodge dans des h\u00f4tels, le bivouac n&rsquo;est pas la meilleure solution en Asie du Sud-Est comme nous l&rsquo;avions expliqu\u00e9e pour le Viet Nam !<\/p>\n\n\n\n<p>On peut parler d&rsquo;h\u00f4tel au sens large, voire tr\u00e8s large vu les diff\u00e9rences de prestations. Du bel h\u00f4tel un peu classe au \u00ab\u00a0bouiboui\u00a0\u00bb crasseux, nous avons tout eu !<\/p>\n\n\n\n<p>Une belle douche, des draps propres, une bouilloire, un r\u00e9frig\u00e9rateur&#8230; d&rsquo;un c\u00f4t\u00e9 ; des draps \u00e0 la propret\u00e9 douteuse, l&rsquo;eau chaude absente, le robinet et\/ou le lavabo qui fuient, quelques cafards en prime&#8230; de l&rsquo;autre c\u00f4t\u00e9, nous avons tout test\u00e9 ! Mais nous avons eu un abri chaque soir !<\/p>\n\n\n\n<p>Quelquefois, nous n&rsquo;avons pas la wifi mais on la trouve dans tous les restaurants.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-large-font-size\"><strong>La nourriture<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>C&rsquo;est vrai que nous avons bien mang\u00e9 au Cambodge dans les villes touristiques qui ont adapt\u00e9 la cuisine cambodgienne mais souvent les prix sont \u00e9lev\u00e9s (pour le pays !)! <\/p>\n\n\n\n<p>En revanche,  d\u00e8s que nous \u00e9tions dans des villages perdus sur la route, l&rsquo;offre \u00e9tait tr\u00e8s limit\u00e9e et il \u00e9tait possible de se r\u00e9galer d&rsquo;un plat local bien pr\u00e9par\u00e9 comme de tomber sur une cuisine peu go\u00fbteuse pr\u00e9par\u00e9e dans un endroit \u00e0 l&rsquo;hygi\u00e8ne douteuse !<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">  <strong>Nous avons souvent regrett\u00e9 la cuisine de Sokha \u00e0 Phnom Penh !<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-large-font-size\"><strong>Le co\u00fbt de la vie<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Nous avons d\u00e9pens\u00e9 plus qu&rsquo;au Viet Nam (9 % de plus par jour) ! La vie nous a paru plus ch\u00e8re. Mais est-ce la vie qui est plus ch\u00e8re ou nous qui avons fait moins attention aux d\u00e9penses ? Il faudrait que l&rsquo;on regarde nos comptes de plus pr\u00e8s mais pour l&rsquo;instant nous n&rsquo;en sommes pas encore \u00e0 mendier !!!<\/p>\n\n\n\n<p>Se dire aussi que Siem Reap est une ville tr\u00e8s ch\u00e8re, Angkor oblige !!! <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-large-font-size\"><strong>Nos lieux coups de c\u0153ur<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Dans l&rsquo;ordre chronologique du voyage sans que cela soit exhaustif !<\/p>\n\n\n\n<p>Kampot et la plantation de poivre ! Phnom Penh : le Palais Royal, le camp S21, les temples, le march\u00e9 central ! Siem Reap : le site d&rsquo;Angkor, l&rsquo;ONG Apopo (les rats d\u00e9mineurs), la d\u00e9couverte des danses khm\u00e8res, le lac de Tonl\u00e9 Sap et le village de Kompong Phluk ! Le temple de Preah Vihear, la sorti en bateau sur le M\u00e9kong&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p>Ce n&rsquo;est pas un site mais nous aimerions citer le bord des routes o\u00f9, \u00e0 v\u00e9lo, il est facile de d\u00e9couvrir un Cambodge authentique, moins marqu\u00e9 par le tourisme !<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-large-font-size\"><strong>Les rencontres<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>De quelques minutes \u00e0 plusieurs jours, elles font partie des moments forts de notre voyage. Tout d&rsquo;abord un grand merci \u00e0 Sokha et Jean-Luc rencontr\u00e9s \u00e0 Kampot et qui nous ont re\u00e7us trois jours chez eux \u00e0 Phnom Penh.<\/p>\n\n\n\n<p>Et puis les cyclovoyageurs, rencontr\u00e9s au gr\u00e9 de l&rsquo;itin\u00e9raire. <strong>Marie et Romain<\/strong>, crois\u00e9s entre Siem Reap et Phnom Penh, partis de France et en route vers le Japon. <strong>Marie et Max<\/strong>, rencontr\u00e9s dans le superbe \u00ab\u00a0bouiboui\u00a0\u00bb de Srae Nouy, en route pour le sud du Cambodge et plus loin s\u00fbrement (voil\u00e0 trois ans qu&rsquo;ils ont quitt\u00e9 la France, avec un petit retour quand m\u00eame !). C&rsquo;est chouette ces jeunes qui prennent du temps pour voyager et d\u00e9couvrir le monde autrement que sur les r\u00e9seaux sociaux !<\/p>\n\n\n\n<p>Et aussi, un couple de jeunes tch\u00e8ques appuyant tr\u00e8s fort sur les p\u00e9dales et un couple d&rsquo;Allemands dans nos \u00e2ges beaucoup plus tranquilles.<\/p>\n\n\n\n<p>Et puis un fort sympathique v\u00e9lociste \u00e0 Siem Reap qui a donn\u00e9 un peu d&rsquo;air \u00e0 nos v\u00e9los, les propri\u00e9taires de notre h\u00f4tel \u00e0 Siem Reap, de peur que l&rsquo;on manque, nous font cadeau de deux mangues et de bananes.  <\/p>\n\n\n\n<p>Nous pensons \u00e9galement \u00e0 tous ces gens qui nous ont souri, interpell\u00e9 par un \u00ab\u00a0hello\u00a0\u00bb amical sur le bord des routes&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-large-font-size\"><strong>Ce qu&rsquo;on n&rsquo;a pas aim\u00e9<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Comme au Viet Nam, le probl\u00e8me des d\u00e9chets et des plastiques, un probl\u00e8me r\u00e9current dans ce pays comme dans bien d&rsquo;autres. Jeter ses d\u00e9chets dans la nature ne g\u00eane personne ici ! Un probl\u00e8me d&rsquo;\u00e9ducation ? En partie s\u00fbrement !<\/p>\n\n\n\n<p style=\"text-transform:none\">Et toujours ce probl\u00e8me de langue qui emp\u00eache souvent une communication que nous souhaiterions plus importante !<\/p>\n\n\n\n<p>Le manque de relief du pays qui donne des paysages un peu fades mais personne n&rsquo;y peut rien ! <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1056690-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12435\" srcset=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1056690-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1056690-300x168.jpg 300w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1056690-768x431.jpg 768w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1056690-1536x862.jpg 1536w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1056690-2048x1149.jpg 2048w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1056690-900x505.jpg 900w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/P1056690-1280x718.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><em>Deuxi\u00e8me pays de notre voyage et deuxi\u00e8me coup de c\u0153ur ! Bien s\u00fbr, nous sommes loin de l&rsquo;avoir parcouru d&rsquo;une mani\u00e8re exhaustive et nous n&rsquo;avons pas d\u00e9couvert certaines r\u00e9gions mais notre visa \u00e9tait un peu court ! Nous reviendrons&#8230; peut-\u00eatre !!!<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Du 25 au 28 d\u00e9cembre 2024 Itin\u00e9raire 60 km Stung Treng Stung Treng, environ 40 000 habitants est situ\u00e9e sur le M\u00e9kong \u00e0 sa confluence avec la rivi\u00e8re Kong. Nous y sommes rest\u00e9s trois jours, surtout pour pr\u00e9parer la suite du voyage, car la ville n&rsquo;est pas tr\u00e8s touristique. C&rsquo;est surtout une halte avant de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":12016,"menu_order":6,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":""},"class_list":["post-12387","page","type-page","status-publish","hentry"],"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/2l-a-velo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/12387","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/2l-a-velo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/2l-a-velo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2l-a-velo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2l-a-velo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12387"}],"version-history":[{"count":38,"href":"https:\/\/2l-a-velo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/12387\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12462,"href":"https:\/\/2l-a-velo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/12387\/revisions\/12462"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2l-a-velo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/12016"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/2l-a-velo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12387"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}