{"id":1345,"date":"2019-09-12T13:50:29","date_gmt":"2019-09-12T11:50:29","guid":{"rendered":"http:\/\/2l-a-velo.com\/?page_id=1345"},"modified":"2022-04-24T16:29:27","modified_gmt":"2022-04-24T14:29:27","slug":"de-huaraz-a-la-union","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/2l-a-velo.com\/?page_id=1345","title":{"rendered":"De Huaraz \u00e0 La Union"},"content":{"rendered":"\n
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Du 7 au 11 septembre<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Nous quittons Huaraz sous un soleil splendide. La sortie de la ville se fait tranquillement. Comme c’est samedi, la circulation est peut-\u00eatre moins dense. Nous rejoignons, au bout de 40 km, la route du Pastoruri. <\/p>\n\n\n\n

La route du Pastoruri<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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On appelle cette route \u00ab\u00a0La route du r\u00e9chauffement climatique\u00a0\u00bb. En effet, pour montrer ce ph\u00e9nom\u00e8ne, on emm\u00e8ne les touristes voir le recul du glacier du Pastoruri en esp\u00e9rant les sensibiliser \u00e0 ce probl\u00e8me. Paradoxalement, on les emm\u00e8ne en bus ou minibus, c’est \u00e0 dire en v\u00e9hicules \u00e0 moteur qui sont, peu ou prou, donn\u00e9s comme un des facteurs de ce r\u00e9chauffement !!! <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Nous avions lu que cette piste \u00e9tait en bon \u00e9tat. Que nenni ! Les quatre premiers kilom\u00e8tres parcourus en cette fin d’apr\u00e8s-midi ne sont pas roulants du tout. La piste est recouverte de cailloux et graviers qui, eux, sont roulants sous les pneus. Si la \u00ab\u00a0route\u00a0\u00bb est dans cet \u00e9tat sur les cinquante kilom\u00e8tres, cela risque d’\u00eatre dur ! En raison d’une petite averse de pluie, nous avons pos\u00e9 notre bivouac \u00e0 3800 m d\u00e8s quinze heures.<\/p>\n\n\n\n

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La fleur la plus extraordinaire est la Puya Raimondi. Cette plante, end\u00e9mique \u00e0 la zone alto-andine de Bolivie et du P\u00e9rou, qui peut atteindre 3 m de haut et dont la hampe florale peut grimper jusqu’\u00e0 9 m et porter 20 000 fleurs, peut vivre jusqu’\u00e0 100 ans ! Cette plante, en danger de disparition, est strictement prot\u00e9g\u00e9e. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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\n\nLa piste est effectivement peu roulante, aux cailloux et graviers se rajoute la t\u00f4le ondul\u00e9e et nous pousserons bien souvent ! Par contre, les paysages sont superbes. De plus, nous croiserons une source d’eau gaz\u00e9ifi\u00e9e et quelques peintures rupestres.\n\n<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Lors de notre deuxi\u00e8me bivouac, \u00e0 4200 m, nous rencontrerons un couple de cyclo-campeurs slovaques qui sont partis de Vancouver (!!!) et qui voyagent avec deux chiens. Une demi-heure plus tard, c’est un couple de cyclos-campeurs fran\u00e7ais qui sont partis, eux, depuis un an. Deux couples de cyclos-campeurs en une demi-heure alors qu’en trois mois, nous n’en avions rencontr\u00e9 qu’un, c’est surprenant ! S’arr\u00eate aussi une famille p\u00e9ruvienne de Lima qui vient nous saluer. Une attention que nous appr\u00e9cions \u00e0 sa juste valeur.<\/p>\n\n\n\n

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Nous pousserons plus que nous p\u00e9dalerons jusqu’\u00e0 la bifurcation vers le glacier du Pastoruri avec en prime un vent de face ! De l\u00e0, nous gagnerons par une piste au rev\u00eatement meilleur un col \u00e0 4808 m (presque le Mont-Blanc) o\u00f9 nous proc\u00e9derons \u00e0 une petite s\u00e9ance photos, il fallait bien immortaliser le lieu ! <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Nous descendons ensuite poser notre bivouac \u00e0 4600 m dans un paysage magnifique. Pour lutter contre le mal d’altitude, Laure nous fait carburer au mat\u00e9 de coca et ce doit \u00eatre efficace car nous n’aurons aucun soucis ! <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Il fait un peu froid sur le matin, 0\u00b0 sous la tente qui est d’ailleurs couverte de glace, mais cela se r\u00e9chauffe tr\u00e8s vite d\u00e8s que le soleil para\u00eet. <\/p>\n\n\n\n

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La remont\u00e9e jusqu’au deuxi\u00e8me col qui culmine \u00e0 4870 m (plus haut que le Mont-Blanc) se fait dans des paysages somptueux. Au sommet, rencontre avec un berger, son \u00e2ne et son chien. Le panorama est fabuleux : d’un c\u00f4t\u00e9 la Cordill\u00e8re Blanche, de l’autre la Cordill\u00e8re Huayhuash. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Album photos de la route du Pastoruri<\/a><\/p>\n\n\n\n

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De Huaraz \u00e0 La Union<\/h2>\n\n\n

\n\nNous descendrons ensuite rapidement vers la route nationale dans un environnement toujours aussi splendide. Finalement, notre contact avec l’altitude s’est fort bien pass\u00e9 m\u00eame si, quelquefois, le souffle fut un peu court !\n\n<\/p>\n\n\n\n

Ce qui est surprenant sous ces latitudes, c’est qu’on \u00e9l\u00e8ve les vaches et les moutons \u00e0 plus de 4000 m et qu’il pousse encore des fleurs \u00e0 4500 m !<\/p>\n\n\n\n

La suite vers Huallanca, deuxi\u00e8me village de ce nom, est une agr\u00e9able descente de trente kilom\u00e8tres. Nous traversons le village minier de Huanzala (mine de zinc, plomb et cuivre), tr\u00e8s impressionnant vu la taille de ce complexe minier. <\/p>\n\n\n\n

Deux boulons cass\u00e9s et bloqu\u00e9s dans leurs logements nous obligent \u00e0 rechercher un r\u00e9parateur poss\u00e9dant le mat\u00e9riel. Rien \u00e0 Huallanca. Nous filons donc \u00e0 La Union \u00e0 vingt kilom\u00e8tres sur une route descendante mais bien ab\u00eem\u00e9e par endroits. Mais l\u00e0 non plus, rien, si ce n’est un garagiste qui voulait jouer du poste \u00e0 soudure au niveau du frein \u00e0 disque du v\u00e9lo de Laure ! Finalement, on gardera notre bricolage de scotch et fil de fer jusqu’\u00e0 ce qu’on trouve un \u00ab\u00a0v\u00e9lociste\u00a0\u00bb. Et \u00e0 La Union, il y avait bien s\u00fbr… un d\u00e9fil\u00e9 !!!<\/p>\n\n\n\n

Autres photos<\/a><\/div>\n\n\n\n

Petite vid\u00e9o de Huaraz \u00e0 route du Pastoruri<\/strong><\/p>\n\n\n\n