{"id":2257,"date":"2019-12-21T08:00:37","date_gmt":"2019-12-21T07:00:37","guid":{"rendered":"http:\/\/2l-a-velo.com\/?page_id=2257"},"modified":"2022-03-14T11:54:01","modified_gmt":"2022-03-14T10:54:01","slug":"de-mendoza-a-la-frontiere-chilienne","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/2l-a-velo.com\/?page_id=2257","title":{"rendered":"De Mendoza \u00e0 la fronti\u00e8re chilienne"},"content":{"rendered":"\n
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Du 13 au 18 d\u00e9cembre <\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Sur la Ruta 7<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nous quittons Mendoza et rejoignons la Ruta 40 qui, ici, est une 2 fois 3 voies. La circulation est tr\u00e8s dense et cela roule tr\u00e8s, tr\u00e8s vite. Malgr\u00e9 la bande d’arr\u00eat d’urgence, nous ne trouvons pas cela bien agr\u00e9able. Aussi, nous abandonnons notre Ruta 40 \u00e0 Lujan de Cuyo pour emprunter une route calme, d’autant plus calme qu’il y a une piste cyclable. Une bien belle route bord\u00e9e de magnifiques platanes. Nous rejoignons la Ruta 7 qui nous conduira jusqu’\u00e0 la fronti\u00e8re chilienne. <\/p>\n\n\n\n

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Cette Ruta 7 appel\u00e9e Carretera Libertador General San Mart\u00edn, traverse l’Argentine d’ouest en est, de la fronti\u00e8re chilienne \u00e0 l’oc\u00e9an Atlantique et se prolonge au Chili jusqu’\u00e0 Valparaiso sous le nom de route CH 60. Sa longueur est de plus de 1200 km, en Argentine. Nous allons y passer plusieurs jours, de Mendoza au col d’Uspallata (appel\u00e9 aussi col du Cristo Redentor) et parcourir environ 210 km. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Jusqu’\u00e0 Potrerillos, la circulation, qu’on nous avait annonc\u00e9e p\u00e9nible est assez faible et nous profitons des paysages, de plus les mont\u00e9es sont douces. A Potrerillos, le camping \u00e9tant bien cher, nous bivouaquerons dans un coin \u00ab\u00a0barbecue\u00a0\u00bb o\u00f9 se trouvent d\u00e9j\u00e0 quatre tentes Mais une fois la tente mont\u00e9e, le bivouac bien install\u00e9, les matelas gonfl\u00e9s et les v\u00e9los attach\u00e9s, on nous informe gentiment que, la nuit, on ouvre les vannes d’un canal pour arroser les cultures et que nous risquons d’\u00eatre inond\u00e9s. Alors, on d\u00e9m\u00e9nage notre bazar pour un endroit plus propice aux nuits calmes !!! <\/p>\n\n\n\n

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\n\nLa journ\u00e9e du lendemain nous emm\u00e8nera \u00e0 Uspallata en traversant de superbes paysages o\u00f9 la vari\u00e9t\u00e9 des couleurs de roches est assez extraordinaire. Quelques tunnels agr\u00e9mentent, si l’on peut dire, le parcours mais ils sont courts heureusement. \n\n<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Un peu plus de camions aujourd’hui mais plut\u00f4t dans l’autre sens. Des mont\u00e9es toujours bien tranquilles, un soleil majoritairement pr\u00e9sent, et bien s\u00fbr les \u00e9ternels oratoires d\u00e9di\u00e9s \u00e0 la Difunta Correa qui d\u00e9bordent de bouteilles d’eau, impressionnant !!! On retrouve un peu avant Uspallata Emilie et St\u00e9phanie. Dans ce village, nous trouverons une hospedaje car les deux campings ne sont pas bien attirants !<\/p>\n\n\n\n

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Encore des paysages magnifiques ! Cette route est tr\u00e8s belle ! Amis cyclos-voyageurs, ne prenez pas le bus sur cette portion, faites-la \u00e0 v\u00e9lo. Il y a bien quelques camions mais sans plus. Aujourd\u2019hui, la route monte plus qu\u2019elle ne descend mais la pente est raisonnable. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Ce qui n\u2019est pas raisonnable, c\u2019est le vent de face \u00e0 partir de midi. Tr\u00e8s violent, il nous d\u00e9porte parfois et surtout nous ralentit dans les c\u00f4tes et m\u00eame sur le plat. Nous n\u2019avan\u00e7ons pas bien vite mais nous fatiguons beaucoup et c\u2019est bien contents que nous nous arr\u00eatons au refuge \u00ab Mundo Perdido \u00bb. Ce refuge est en fait une ancienne gare ferroviaire. Nous profitons de cet endroit finalement simple mais agr\u00e9able et pratique pour nettoyer les cha\u00eenes des v\u00e9los, changer les piles des compteurs, recharger les batteries diverses\u2026 Nous ne sommes plus qu\u2019\u00e0 30 km de la fronti\u00e8re chilienne ! Apr\u00e8s cette fin de journ\u00e9e un peu difficile, nous nous offrirons une bouteille de Malbec, un tr\u00e8s bon vin argentin !!!<\/p>\n\n\n\n

Parc Provincial de l’Aconcagua<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Une journ\u00e9e o\u00f9 nous faisons peu de kilom\u00e8tres. En effet, nous avons donn\u00e9 la priorit\u00e9 \u00e0 la montagne. Nous gagnons le village de Puente del Inca puis le parc Provincial de l’Acongagua. Nous allons marcher (et oui !) sur le sentier de la lagune. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Apr\u00e8s avoir laiss\u00e9 nos v\u00e9los aux bons soins des employ\u00e9s du parc, nous profiterons de vues superbes sur l’Acongagua, encore bien enneig\u00e9, plus haut sommet des Am\u00e9riques qui culmine \u00e0 6962 m. La premi\u00e8re ascension vers l’Aconcagua a \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9e en 1897<\/a> par une exp\u00e9dition dirig\u00e9e par le britannique Edward FitzGerald<\/a>. Le sommet a \u00e9t\u00e9 atteint par le Suisse Matthias Zurbriggen<\/a> le 14 janvier<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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Hormis l’Aconcagua, les montagnes environnantes, m\u00eame si elles sont moins imposantes, nous gratifient d’une palette de couleurs incroyables, c’est fascinant ! <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Nous passerons un peu de temps \u00e0 observer oiseaux et fleurs. Nous retournerons \u00e0 Puente del Inca. Le compteur n’affichera que 20 km aujourd’hui, mais l’Aconcagua m\u00e9rite bien qu’on lui consacre un peu de temps ! <\/p>\n\n\n\n

Album photos Parc Provincia Aconcagua (cliquez)<\/a><\/div>\n\n\n\n

Vid\u00e9o : Dans le parc Provincial de l’Aconcagua<\/strong><\/p>\n\n\n\n