{"id":3105,"date":"2021-06-16T15:35:20","date_gmt":"2021-06-16T13:35:20","guid":{"rendered":"http:\/\/2l-a-velo.com\/?page_id=3105"},"modified":"2022-03-14T11:58:03","modified_gmt":"2022-03-14T10:58:03","slug":"de-porto-a-propriano","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/2l-a-velo.com\/?page_id=3105","title":{"rendered":"De Porto \u00e0 Propriano"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1097981-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3108 size-full\" srcset=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1097981-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1097981-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1097981-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1097981-1-900x600.jpg 900w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1097981-1-1280x853.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p class=\"has-text-align-center has-larger-font-size\"><strong>Du 12 au 15 juin<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/embed?mid=1noxiF5PS8KxYq6EePv1pNBzgTSIFp8lz&amp;hl=fr\" width=\"640\" height=\"480\"><\/iframe>\n\n\n\n<p>De porto, nous grimpons jusqu&rsquo;aux Calanches di Piana (site class\u00e9). Une route fantastique qui serpente entre des rochers de couleur orange aux formes bien particuli\u00e8res. Les calanches sont une formation g\u00e9ologique de roches plutoniques. elles se forment par un refroidissement lent du magma.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1014905-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3109 size-full\" srcset=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1014905-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1014905-300x168.jpg 300w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1014905-768x431.jpg 768w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1014905-900x505.jpg 900w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1014905-1280x719.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Nous passons pas mal de temps \u00e0 prendre des photos avant de gagner le village de Piana qui poss\u00e8de une bien belle \u00e9glise !<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1014911-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3111 size-full\" srcset=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1014911-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1014911-300x168.jpg 300w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1014911-768x431.jpg 768w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1014911-900x505.jpg 900w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1014911-1280x719.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>\n\nDescente ensuite sur la route de la plage d&rsquo;Anone jusqu&rsquo;au Capo Rosso. La remont\u00e9e sur Piana est bien raide d&rsquo;autant que la chaleur s&rsquo;en m\u00eale !\n\n<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s les cols de Lava et de Torraccia, nous plantons notre tente au camping \u00e0 la ferme de La Mandriale que nous vous recommandons. Nous y rencontrons un groupe d&rsquo;adeptes du canyoning de Savoie.<\/p>\n\n\n\n<p>Carg\u00e8se est domin\u00e9 par les clochers de ses deux remarquables \u00e9glises de rite oriental et latin.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-accent-background-color has-background\">Au XVII\u00e8me si\u00e8cle, Plusieurs centaines de Grecs, fuyant la tyrannie de l&#8217;empire Ottoman d\u00e9barqu\u00e8rent dans la r\u00e9gion de carg\u00e8se. Leur arriv\u00e9e d\u00e9clencha l&rsquo;hostilit\u00e9 des montagnards corses et les Grecs se r\u00e9fugi\u00e8rent \u00e0 Ajaccio. Ils revinrent 40 ans plus tard au moment de l&rsquo;instauration de la tutelle fran\u00e7aise en Corse.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1014940-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3112 size-full\" srcset=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1014940-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1014940-300x168.jpg 300w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1014940-768x431.jpg 768w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1014940-900x505.jpg 900w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1014940-1280x719.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>L&rsquo;\u00e9glise Saint Spiridon est une \u00e9glise catholique orientale d\u00e9di\u00e9e \u00e0 l&rsquo;\u00e9v\u00eaque chypriote du m\u00eame nom. Le b\u00e2timent actuel a \u00e9t\u00e9 construit au milieu du XIX\u00e8me si\u00e8cle \u00e0 la place d&rsquo;une chapelle. Elle abrite de magnifiques ic\u00f4nes et une iconostase (cloison de bois) recouverte d&rsquo;images saintes qui s\u00e9pare la nef du sanctuaire.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1014947-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3113 size-full\" srcset=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1014947-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1014947-300x168.jpg 300w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1014947-768x431.jpg 768w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1014947-900x505.jpg 900w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1014947-1280x719.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Face \u00e0 l&rsquo;\u00e9glise Saint Spiridon, se dresse l&rsquo;\u00e9glise de l&rsquo;Assomption (dite Latine) \u00e9difi\u00e9e au XIX\u00e8me si\u00e8cle entre 1822 et 1828.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p>La mont\u00e9e au col San Sebastiano sera bien p\u00e9nible au d\u00e9but : nouvelle route, bien large aux pourcentages prononc\u00e9s ! Belle descente sur Ajaccio qui, nous avons test\u00e9, poss\u00e8de des rues tr\u00e8s pentues !<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-accent-background-color has-background\">Ajaccio compte environ 70 000 habitants. Apr\u00e8s un d\u00e9clin au Moyen-Age, Ajaccio s&rsquo;est d\u00e9velopp\u00e9 avec la pr\u00e9sence des G\u00e9nois qui y ont construit une citadelle en 1492. \u00ab\u00a0Cit\u00e9 imp\u00e9riale\u00a0\u00bb, la capitale corse est connue pour \u00eatre la ville de naissance de Napol\u00e9on Bonaparte ainsi que pour avoir \u00e9t\u00e9 la premi\u00e8re ville fran\u00e7aise lib\u00e9r\u00e9e durant la seconde guerre mondiale le 9 septembre 1943.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1098052-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3117 size-full\" srcset=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1098052-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1098052-300x200.jpg 300w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1098052-768x512.jpg 768w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1098052-900x600.jpg 900w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1098052-1280x853.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>\n\nBien agr\u00e9able le vieil Ajaccio. De jolies maisons, de belles rues pentues et m\u00eame une exposition de Traction Avant Citro\u00ebn sur la place Foch o\u00f9 tr\u00f4ne la statue de&#8230; Napol\u00e9on !!!\n\n<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p>Nous suivons une route sans difficult\u00e9s qui longe la c\u00f4te jusqu&rsquo;\u00e0 la point de Parata face aux \u00eeles Sanguinaires. Rien de sanguinaires, ce matin. Les belles couleurs orange et rouges, c&rsquo;est le soir !<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1014982-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3119 size-full\" srcset=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1014982-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1014982-300x168.jpg 300w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1014982-768x431.jpg 768w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1014982-900x505.jpg 900w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1014982-1280x719.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p class=\"has-accent-background-color has-background\">La pointe de Parata s&rsquo;avance dans la mer et se prolonge par l&rsquo;archipel des Sanguinaires. La tour  de la Parata fut \u00e9difi\u00e9 en 1550 &#8211; 1551. Elle faisait partie d&rsquo;un ensemble de 90 tours g\u00e9noises destin\u00e9es \u00e0 d\u00e9fendre les c\u00f4tes des attaques barbaresques. Son nom signifie \u00ab\u00a0Tour de Terre\u00a0\u00bb par opposition \u00e0 la \u00ab\u00a0Tour de Mer\u00a0\u00bb qui se situe sur l&rsquo;\u00eele de Mezu Mare. La tour est compos\u00e9e de deux \u00e9tages construits au-dessus d&rsquo;une citerne aliment\u00e9 par l&rsquo;eau de pluie recueillie sur la terrasse. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s un moment de bravoure sur la grande route \u00e0 la sortie d&rsquo;Ajaccio, nous bifurquons sur une petite route qui nous montera, sous un cagnard&#8230; de chez cagnard, au col de Bellavalle puis jusqu&rsquo;au village de Bisinao. Nous y passerons la nuit dans le jardin de Marido et Jean-Jo qui poss\u00e8de le g\u00eete A Casanustral \u00e0 Bisinao. On recommande !!!<\/p>\n\n\n\n<p>Nous suivons ensuite de petites routes de montagnes tr\u00e8s plaisantes pour gagner Coti-Chiavariva les cols d&rsquo;Aja, de Chenova, de Gradellu et de Cortone. p\u00e9dalage tr\u00e8s agr\u00e9able avec de belles vues sur le golfe d&rsquo;Ajaccio.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1015008-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3121 size-full\" srcset=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1015008-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1015008-300x168.jpg 300w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1015008-768x431.jpg 768w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1015008-900x505.jpg 900w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/P1015008-1280x719.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>\n\nNous suivons ensuite de petites routes de montagnes tr\u00e8s plaisantes pour gagner Coti-Chiavariva les cols d&rsquo;Aja, de Chenova, de Gradellu et de Cortone. p\u00e9dalage tr\u00e8s agr\u00e9able avec de belles vues sur le golfe d&rsquo;Ajaccio.\n\n<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-white-color has-text-color has-background has-large-font-size\" style=\"background-color:#0375a6\"><strong><a href=\"https:\/\/photos.google.com\/share\/AF1QipO9o2sLcW3hoNVh6znCPxX2c8TIuGcItFqQJ-XC-JlNmdbIUeztgQGcK9HQsioarw\/photo\/AF1QipPCo96Vn-KS7PsI-x6Yg-ewwKhTyLjY0oEcU65P?key=a1NnTDhpUHhpT01URUlOUXNHUElXdmh6WERNcDhB\">Album photos de Porto \u00e0 Propriano<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p> D&rsquo;Acqua-Doria \u00e0 Serra-di-Ferro, la route alterne descentes et mont\u00e9es bien raides ! Apr\u00e8s la baignade de Laure, ce sera une ultime mont\u00e9e avant de \u00ab\u00a0plonger\u00a0\u00bb sur Propriano. A notre grand \u00e9tonnement, les plages sont d\u00e9sertes !!!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-white-color has-text-color has-background has-large-font-size\" style=\"background-color:#0375a6\"><strong><a href=\"https:\/\/photos.google.com\/share\/AF1QipOmJeMY1UfQXev5nn_S0MP7GMMXhqW82zXao8EDAoeuqgXWqhJzJQpSGN_q4R8XUQ\/photo\/AF1QipP41ihQS-PJBRWa5anNnqRRFa4anMSWM2WMFQoI?key=OElWVVdkd3MzS3JzbnZxNC1zZGFpNDh3QjBCMG1n\">Quelques photos de Propriano<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Du 12 au 15 juin De porto, nous grimpons jusqu&rsquo;aux Calanches di Piana (site class\u00e9). Une route fantastique qui serpente entre des rochers de couleur orange aux formes bien particuli\u00e8res. Les calanches sont une formation g\u00e9ologique de roches plutoniques. elles se forment par un refroidissement lent du magma. Nous passons pas mal de temps \u00e0 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":3076,"menu_order":3,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":""},"class_list":["post-3105","page","type-page","status-publish","hentry"],"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/2l-a-velo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/3105","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/2l-a-velo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/2l-a-velo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2l-a-velo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2l-a-velo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3105"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/2l-a-velo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/3105\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4787,"href":"https:\/\/2l-a-velo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/3105\/revisions\/4787"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2l-a-velo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/3076"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/2l-a-velo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3105"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}