{"id":4983,"date":"2022-05-17T09:10:19","date_gmt":"2022-05-17T07:10:19","guid":{"rendered":"https:\/\/2l-a-velo.com\/?page_id=4983"},"modified":"2022-06-01T08:24:34","modified_gmt":"2022-06-01T06:24:34","slug":"dans-les-alpes-du-sud","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/2l-a-velo.com\/?page_id=4983","title":{"rendered":"Haut Verdon et Colorado ni\u00e7ois"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile has-black-color has-text-color has-background\" style=\"background-color:#a5a5a5;grid-template-columns:63% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027567-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4986 size-full\" srcset=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027567-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027567-300x168.jpg 300w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027567-768x431.jpg 768w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027567-1536x862.jpg 1536w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027567-2048x1150.jpg 2048w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027567-900x505.jpg 900w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027567-1280x719.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p class=\"has-text-align-center has-black-color has-text-color has-larger-font-size\"><strong>Du 6 au 12 mai 2022<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p><em>Nous avons r\u00e9alis\u00e9 un petit circuit \u00e0 v\u00e9lo en autonomie sur quelques jours dans les Alpes du Sud. Et m\u00eame si le temps ne fut pas exceptionnel (sans \u00eatre ex\u00e9crable), cette randonn\u00e9e fut un vrai plaisir !<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-style-default\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" data-id=\"5119\" src=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027442-2-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5119\" srcset=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027442-2-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027442-2-300x168.jpg 300w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027442-2-768x431.jpg 768w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027442-2-1536x862.jpg 1536w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027442-2-2048x1150.jpg 2048w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027442-2-900x505.jpg 900w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027442-2-1280x719.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Gorges de Daluis<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" data-id=\"5120\" src=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027509-2-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5120\" srcset=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027509-2-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027509-2-300x168.jpg 300w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027509-2-768x431.jpg 768w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027509-2-1536x862.jpg 1536w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027509-2-2048x1150.jpg 2048w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027509-2-900x505.jpg 900w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027509-2-1280x719.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Gorges du Cians<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" data-id=\"5121\" src=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027620-2-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5121\" srcset=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027620-2-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027620-2-300x168.jpg 300w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027620-2-768x431.jpg 768w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027620-2-1536x862.jpg 1536w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027620-2-2048x1150.jpg 2048w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027620-2-900x505.jpg 900w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027620-2-1280x719.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Col des Champs<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-white-color has-text-color has-background has-large-font-size\" style=\"background-color:#05b717\"><strong>Itin\u00e9raire<\/strong><\/p>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/embed?mid=1Iz5x8jJdR5cIEOyfZqdPVyA8ehibBucq&amp;ehbc=2E312F\" width=\"640\" height=\"480\"><\/iframe>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-white-color has-text-color has-background has-large-font-size\" style=\"background-color:#05b717\"><strong>De Digne les Bains \u00e0 Annot<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Partis de Digne les Bains, nous gagnons Barr\u00eame puis Saint-Andr\u00e9 des Alpes. Nous quittons alors la route Napol\u00e9on pour rallier La Mure Argens o\u00f9 nous planterons la tente juste avant une grosse averse !<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:auto 58%\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027413-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4995 size-full\" srcset=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027413-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027413-300x168.jpg 300w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027413-768x431.jpg 768w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027413-1536x862.jpg 1536w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027413-2048x1150.jpg 2048w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027413-900x505.jpg 900w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027413-1280x719.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p class=\"has-normal-font-size\">Nous remontons la vall\u00e9e du Verdon sur  pratiquement dix kilom\u00e8tres. Nous quittons alors cette vall\u00e9e pour une petite route bien agr\u00e9able qui nous monte jusqu&rsquo;au col de la Colle Saint-Michel o\u00f9 il ne fait pas bien chaud ce matin.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p>Au cours de la descente, nous apercevons le charmant village de M\u00e9ailles perch\u00e9 sur un roc escarp\u00e9 qui domine la Va\u00efre. Le village est \u00e9tabli sur une petite plaine o\u00f9 l&rsquo;on pratique cultures et \u00e9levage. Apr\u00e8s avoir travers\u00e9 le petit village de Le Fugeret, c&rsquo;est l&rsquo;arriv\u00e9e \u00e0 Annot construit au pied du site naturel des gr\u00e8s d&rsquo;Annot. C&rsquo;est un paradis pour les grimpeurs, randonneurs&#8230; <\/p>\n\n\n\n<p>On y voit aussi le train des Pignes que nous avons d\u00e9j\u00e0 rencontr\u00e9 dans la vall\u00e9e du Verdon.<\/p>\n\n\n\n<p>Nous y ferons aussi une pause caf\u00e9 !!!<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button aligncenter has-custom-font-size is-style-outline has-small-font-size is-style-outline--2\"><a class=\"wp-block-button__link has-white-color has-text-color has-background\" href=\"https:\/\/photos.google.com\/share\/AF1QipMrCvCEhFuQI4XuN_KTdxn6tVoakfsn3xSvwPohOCjVgi35FGbQy400wVoz5Ronrw\/photo\/AF1QipONTL5jHNZ1DJSYyvq4jtHfFP83WXDIB3bBL8tf?key=RVNnZEp6ZldweGlRbjZtRjFMZWFLT3BScy11ektR\" style=\"border-radius:10px;background-color:#0173a3\">Album photos de Digne les Bains \u00e0 annot<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-white-color has-text-color has-background has-large-font-size\" style=\"background-color:#05b717\"><strong>D&rsquo;Annot \u00e0 Puget Th\u00e9nier<\/strong>s<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<p>Apr\u00e8s s\u00e9chage de la tente, nous remontons la vall\u00e9e du Var jusqu&rsquo;\u00e0 gagner les superbes gorges de Daluis. Ces gorges font partie d&rsquo;une r\u00e9serve naturelle et ont \u00e9t\u00e9 creus\u00e9es par le Var dans des roches couleur lie de vin. <\/p>\n\n\n\n<p>Ces roches rouges, caract\u00e9ristiques du site, sont appel\u00e9es <strong>p\u00e9lites<\/strong> et datent du permien. Il y a 250 millions d&rsquo;ann\u00e9es, des cendres volcaniques et des s\u00e9diments fins se sont d\u00e9pos\u00e9s puis ont \u00e9t\u00e9 oxyd\u00e9s jusqu&rsquo;\u00e0 obtenir cette teinte caract\u00e9ristique. Le Var a ensuite entaill\u00e9 la roche pour former les gorges.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:100%\">\n<div class=\"wp-block-group has-white-color has-text-color has-background\" style=\"background:linear-gradient(135deg,rgb(255,105,0) 0%,rgb(74,36,36) 38%,rgb(207,46,46) 100%)\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\"><\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:56% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/372A2525-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5030 size-full\" srcset=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/372A2525-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/372A2525-300x200.jpg 300w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/372A2525-768x512.jpg 768w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/372A2525-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/372A2525-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/372A2525-900x600.jpg 900w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/372A2525-1280x854.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p class=\"has-normal-font-size\">La route est superbe alternant tunnels et balcons dominant des gorges \u00e9troites d&rsquo;une hauteur de plus de 300 m au fond desquelles coule le Var ! Impressionnant !!!<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Le trac\u00e9 de notre parcours nous oblige \u00e0 redescendre les gorges avant de rejoindre le village de Puget Th\u00e9niers via celui d&rsquo;Entrevaux. Nous en profitons pour grimper au village de Daluis par une pente relativement courte mais&#8230; raide !<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button aligncenter has-custom-font-size is-style-fill has-small-font-size\"><a class=\"wp-block-button__link has-background\" href=\"https:\/\/photos.google.com\/share\/AF1QipM-rv-jOsGCqcHmtTiY0AnNbR5xXtfO_dCy1m83RXvLrpA0y3JACbTf0aDLdQ7khw\/photo\/AF1QipMHpypiTa2e-RsZIOwCZAHnEuBHc3rNCu2fteJh?key=MGJ3YjY3TDM3Q1JqSk90NnZRUEpFWlA4WDhzd2h3\" style=\"border-radius:10px;background-color:#0173a3\">Album photos d&rsquo;Annot \u00e0 Puget Th\u00e9niers<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-white-color has-text-color has-background has-large-font-size\" style=\"background-color:#05b717\"><strong>De Puget Th\u00e9niers \u00e0 Beuil<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Aujourd&rsquo;hui, nous allons remonter les gorges du Cians qui n&rsquo;ont rien \u00e0 envier \u00e0 celles de Daluis. Toujours ces superbes roches rouges.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:auto 56%\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/372A2638-2-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5033 size-full\" srcset=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/372A2638-2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/372A2638-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/372A2638-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/372A2638-2-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/372A2638-2-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/372A2638-2-900x600.jpg 900w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/372A2638-2-1280x854.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-normal-font-size\"> La route traverse de nombreux tunnels mais \u00e0 v\u00e9lo nous les \u00e9vitons facilement en utilisant l&rsquo;ancienne route interdite \u00e0 la circulation automobile. Il faudra quelquefois enlever les sacoches pour contourner les barri\u00e8res mais bon&#8230;<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p>Le Cians, affluent du Var, a taill\u00e9 des gorges impressionnantes. Tout d&rsquo;abord dans le calcaire puis dans des sols de p\u00e9lite rouge, le m\u00eame type de roche que dans les gorges de Daluis. M\u00eame si le soleil ne nous a pas accompagn\u00e9s toute la journ\u00e9e, la remont\u00e9e de ces gorges est fantastique !<\/p>\n\n\n\n<p>Au terme d&rsquo;une belle pente en lacets, Beuil nous accueille et comme nous sommes \u00e0 plus de 1400 m et que le ciel est couvert, il ne fait pas bien chaud ! Un rayon de soleil appara\u00eet quand m\u00eame dans l&rsquo;apr\u00e8s-midi r\u00e9chauffant un peu l&rsquo;atmosph\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button aligncenter is-style-outline is-style-outline--3\"><a class=\"wp-block-button__link has-white-color has-text-color has-background\" href=\"https:\/\/photos.google.com\/share\/AF1QipMQC5jZzAFZSjAXv708w-6xFSlb6pT0e52dbNu3JShdDQEQrG6orje-_qQ2HdWeKQ\/photo\/AF1QipOsDRef5xDX7hStDXVT585Crj9Zg93C6-K0idoz?key=UG92M3RGenAzWVJJSmJRdFQ0T0ZsdVF6dmNINTln\" style=\"border-radius:10px;background-color:#0173a3\">Album photos de Puget Th\u00e9niers \u00e0 Beuil<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-white-color has-text-color has-background has-large-font-size\" style=\"background-color:#05b717\"><strong>De Beuil \u00e0 Saint-Martin d&rsquo;Entraunes<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Une petite mont\u00e9e nous conduit \u00e0 Valberg. C&rsquo;est une station de ski avec tout ce que cela entra\u00eene. Rien de bien joli \u00e0 regarder !<\/p>\n\n\n\n<p>La route qui conduit de Valberg \u00e0 Guillaumes est en travaux et nous devons passer par P\u00e9one. C&rsquo;est une route id\u00e9ale pour des cyclistes. Tout d&rsquo;abord, une belle descente en lacets jusqu&rsquo;\u00e0 P\u00e9one avec, en prime, de magnifiques paysages. Pass\u00e9 P\u00e9one, la route longe le Tu\u00e9bi (affluent du Var) toujours dans un superbe environnement. La pente n&rsquo;\u00e9tant pas trop forte, nous nous faisons plaisir en laissant le v\u00e9lo prendre de la vitesse.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:53% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027554-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5053 size-full\" srcset=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027554-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027554-300x168.jpg 300w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027554-768x431.jpg 768w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027554-1536x862.jpg 1536w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027554-2048x1149.jpg 2048w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027554-900x505.jpg 900w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027554-1280x718.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p class=\"has-normal-font-size\">Le village de P\u00e9one est vraiment superbe. Situ\u00e9 \u00e0 1200 m d&rsquo;altitude, blotti au pied d&rsquo;aiguilles rocheuses, P\u00e9one est un village type d&rsquo;habitat m\u00e9di\u00e9val de montagne. La tradition voudrait que le comte Raimond B\u00e9renger IV de Provence ait repeupl\u00e9 le village au XIII\u00e8me si\u00e8cle avec des familles catalanes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-normal-font-size\"><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p>Autre joli village, Guillaumes. Construit \u00e0 la confluence du Var et du Tu\u00e9bi, il est domin\u00e9 par un \u00e9peron rocheux sur lequel se trouvent les ruines d&rsquo;un ch\u00e2teau. Le&nbsp;ch\u00e2teau de Guillaumes&nbsp;a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9 par le comte de Provence&nbsp;Raymond B\u00e9ranger V&nbsp;durant la premi\u00e8re moiti\u00e9 du&nbsp;XIII\u00e8me&nbsp;si\u00e8cle.  L&rsquo;agglom\u00e9ration a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e \u00e0 sa suite, en tant que ville neuve et \u00e0 son emplacement actuel.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/372A2677-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5059 size-full\" srcset=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/372A2677-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/372A2677-300x200.jpg 300w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/372A2677-768x512.jpg 768w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/372A2677-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/372A2677-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/372A2677-900x600.jpg 900w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/372A2677-1280x854.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p class=\"has-normal-font-size\">Guillaumes poss\u00e8de de jolies maisons, une belle mairie, un lavoir qui rec\u00e8le une collection de photos anciennes mais aussi  une curieuse fontaine musicale compos\u00e9e de seize cloches. A ce propos, chaque cloche porte le nom d&rsquo;un hameau de Guillaumes et elles ont \u00e9t\u00e9 fondues par la maison Paccard d&rsquo;Annecy.   <\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p>Nous remontons ensuite la route qui longe le Var et gagnons Saint-Martin d&rsquo;Entraunes. Le village est id\u00e9alement situ\u00e9 au pied des cols de la Cayolle et des Champs mais la plupart des maisons sont ferm\u00e9es. Peut-\u00eatre y a-t-il plus d&rsquo;animation en saison ? En tout cas, impossible d&rsquo;y trouver du ravitaillement !<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button aligncenter is-style-outline is-style-outline--4\"><a class=\"wp-block-button__link has-white-color has-text-color has-background\" href=\"https:\/\/photos.google.com\/share\/AF1QipM2dt_W1B2DBAqMhW1JGCsRAf88yGhGA9y4G_Zg25ms8oR--TgC9Ty8ev1Hz217pQ\/photo\/AF1QipP32I5v1U3_mCof5fFZI-3Vet5zHuXVExGOlNdO?key=WlJEQW1WVzdjNWVlTVRkN2g4YWw1M1RFb1BIRllB\" style=\"border-radius:10px;background-color:#0173a3\">Album photos de Beuil \u00e0 saint-martin d&rsquo;entraunes<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-white-color has-text-color has-background has-large-font-size\" style=\"background-color:#05b717\"><strong>De Saint-Martin d&rsquo;Entraunes \u00e0 Colmars les Alpes<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Pour relier Saint-Martin d&rsquo;Entraunes \u00e0 Colmars les Alpes, nous gravissons le col des Champs qui culmine \u00e0 2045 m. Sa longueur sur ce versant est d&rsquo;environ 17 km. Apr\u00e8s la chapelle Saint-Jean, la pente se redresse (aux alentours de 8 \u00e0 9%) et on atteint la station de Val Pelens apr\u00e8s 8 km d&rsquo;ascension. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027604-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5072 size-full\" srcset=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027604-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027604-300x168.jpg 300w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027604-768x431.jpg 768w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027604-1536x862.jpg 1536w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027604-2048x1149.jpg 2048w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027604-900x505.jpg 900w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027604-1280x718.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p class=\"has-normal-font-size\">La suite de la mont\u00e9e s&rsquo;effectue dans un univers d&rsquo;alpage. La pente reste rude dans cette derni\u00e8re partie, trois kilom\u00e8tres entre 9 et 10 % de moyenne, bien difficile avec nos v\u00e9los charg\u00e9s. Heureusement, les marmottes nous encouragent ! Les derniers 500 m sont&#8230; plats mais on vient quand m\u00eame de grimper 1100 m de d\u00e9nivel\u00e9 positive !<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p>Cette route est une ancienne route militaire d\u00e9j\u00e0 d\u00e9crite par H. Dolin en 1906. Le col \u00e9tait aussi \u00e0 la fronti\u00e8re entre la France et les Etats de Savoie (Comt\u00e9 de Nice) comme en attestent les bornes fronti\u00e8res retrouv\u00e9es dans le secteur. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:auto 55%\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027620-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5071 size-full\" srcset=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027620-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027620-300x168.jpg 300w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027620-768x431.jpg 768w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027620-1536x862.jpg 1536w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027620-2048x1149.jpg 2048w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027620-900x505.jpg 900w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027620-1280x718.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p class=\"has-normal-font-size\">Le versant c\u00f4t\u00e9 Colmars les Alpes  d\u00e9marre dans un environnement tr\u00e8s min\u00e9ral puis la route, assez \u00e9troite, \u00e9volue parmi les m\u00e9l\u00e8zes et atteint Colmars, apr\u00e8s 11 km d&rsquo;une descente \u00e0 7,5 % de moyenne.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p>Colmars est situ\u00e9 \u00e0 1250 m d&rsquo;altitude au pied des cols d&rsquo;Allos et des Champs. C&rsquo;est un superbe village de montagne fortifi\u00e9 par Vauban. Si maintenant tout y para\u00eet calme, elle eut pendant 300 ans un pass\u00e9 tumultueux. C&rsquo;\u00e9tait en effet une ville fronti\u00e8re entre la France et les Etats de Savoie. Ce pass\u00e9 lui a laiss\u00e9 un patrimoine militaire important : la ville est entour\u00e9e de remparts et gard\u00e9e par deux forts ! Actuellement, Colmars est tourn\u00e9 vers le tourisme tant estival qu&rsquo;hivernal. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027627-1-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5076\" width=\"934\" height=\"524\" srcset=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027627-1-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027627-1-300x168.jpg 300w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027627-1-768x431.jpg 768w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027627-1-1536x862.jpg 1536w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027627-1-2048x1149.jpg 2048w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027627-1-900x505.jpg 900w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027627-1-1280x718.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 934px) 100vw, 934px\" \/><figcaption>                                                                    <strong>Colmars les Alpes<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button aligncenter is-style-outline is-style-outline--5\"><a class=\"wp-block-button__link has-white-color has-text-color has-background\" href=\"https:\/\/photos.google.com\/share\/AF1QipPI0h_0S6xbPeMLy5vRwQMZhbO5uHJX-UqP_FjRi3g7-071gay7K4qjm4pdWJfqXg\/photo\/AF1QipNhTQ26_e5xdOGfSCE_0_A8FkMRE8wgQO238RnS?key=WnRJZXhSR0tUaWppVnoyTTdKNi1IUXlzSWV6c3ln\" style=\"border-radius:10px;background-color:#0173a5\">Album photos de Saint-Martin d&rsquo;Entraunes \u00e0 Colmars les Alpes<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-white-color has-text-color\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-white-color has-text-color has-background has-large-font-size\" style=\"background-color:#05b717\"><strong>De Colmars les Alpes \u00e0 Digne les Bains<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Dernier jour de cette petite randonn\u00e9e. Nous allons rallier Digne les bains mais, vu la splendide m\u00e9t\u00e9o, par le chemin des \u00e9coliers. Apr\u00e8s Beauvezer, nous prenons la direction des villages de Thorame Haute et Thorame Basse et gagnons la vall\u00e9e de l&rsquo;Issole.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:auto 46%\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027664-1-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5088 size-full\" srcset=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027664-1-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027664-1-300x168.jpg 300w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027664-1-768x431.jpg 768w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027664-1-1536x862.jpg 1536w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027664-1-2048x1149.jpg 2048w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027664-1-900x505.jpg 900w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027664-1-1280x718.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p class=\"has-normal-font-size\">La suite le long de l&rsquo;Issole est \u00e0 l&rsquo;ombre et il ne fait pas bien chaud, alors nous quittons cette vall\u00e9e car le col du D\u00e9fens nous attend. Apr\u00e8s Lambruisse c&rsquo;est une mont\u00e9e bien agr\u00e9able et sans difficult\u00e9 jusqu&rsquo;au col.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p> La descente vers Tartonne est superbe. La route en lacets est domin\u00e9e par le Couard, le Cucuyon et surtout le Cheval Blanc, sommet embl\u00e9matique du secteur. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:64% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027673-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5085 size-full\" srcset=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027673-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027673-300x168.jpg 300w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027673-768x431.jpg 768w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027673-1536x862.jpg 1536w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027673-2048x1149.jpg 2048w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027673-900x505.jpg 900w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027673-1280x718.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p class=\"has-normal-font-size\">Quelle est donc cette  construction en pierre en forme d&rsquo;\u0153uf sur le bord de la route ? Il s&rsquo;agit d&rsquo;une sentinelle, \u0153uvre de Andy Goldsworthy. En fait, il s&rsquo;agit d&rsquo;une partie d&rsquo;une \u0153uvre appel\u00e9e \u00ab\u00a0Refuge d&rsquo;Art\u00a0\u00bb. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p>Cette \u0153uvre est \u00e0 parcourir en une dizaine de jours dans les Alpes dignoises et relie trois \u00ab\u00a0Sentinelles\u00a0\u00bb via d&rsquo;anciens refuges et chapelles magnifi\u00e9s par l&rsquo;artiste. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:auto 58%\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/372A2784-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5091 size-full\" srcset=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/372A2784-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/372A2784-300x200.jpg 300w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/372A2784-768x512.jpg 768w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/372A2784-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/372A2784-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/372A2784-900x600.jpg 900w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/372A2784-1280x854.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p class=\"has-normal-font-size\">A Tartonne, nous admirons l&rsquo;\u00e9glise Notre Dame d&rsquo;Entraigues et son cimeti\u00e8re, \u00e9tonnamment situ\u00e9e \u00e0 l&rsquo;\u00e9cart du village entre deux torrents d&rsquo;o\u00f9 son nom (entraigues est un toponyme signifiant \u00ab\u00a0entre deux eaux\u00a0\u00bb). <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p>L&rsquo;\u00e9glise date du XIII\u00e8me si\u00e8cle et est un bon exemple d&rsquo;art roman tardif. On ne construisit le clocher tour qu&rsquo;en 1564 et le dernier \u00e9tage en 1865. C&rsquo;est un monument class\u00e9e depuis 1970.<\/p>\n\n\n\n<p>Barr\u00eame est 16 km plus bas et nous avons le temps de remarquer les troupeaux de moutons dans les pr\u00e9s. Dans quelques semaines, ils monteront en alpage. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:36% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"683\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027395-683x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5095 size-full\" srcset=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027395-683x1024.jpg 683w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027395-200x300.jpg 200w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027395-768x1152.jpg 768w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027395-1024x1536.jpg 1024w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027395-1366x2048.jpg 1366w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027395-900x1350.jpg 900w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027395-1280x1920.jpg 1280w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/P1027395.jpg 1667w\" sizes=\"auto, (max-width: 683px) 100vw, 683px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p class=\"has-normal-font-size\">Sur la place de Barr\u00eame, on a install\u00e9 des fossiles d&rsquo;ammonites \u00ab\u00a0d\u00e9roul\u00e9es\u00a0\u00bb. Ces animaux vivaient au \u00ab\u00a0Barr\u00e9mien\u00a0\u00bb qui est le quatri\u00e8me \u00e9tage stratigraphique du Cr\u00e9tac\u00e9 inf\u00e9rieur (-129,4 \u00e0 \u2243 -125 millions d&rsquo;ann\u00e9es). Il tire son nom de celui de la commune.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p>Le retour sur Digne les Bains se fait sur la nationale 85 appel\u00e9e aussi \u00ab\u00a0Route Napol\u00e9on\u00a0\u00bb. Elle n&rsquo;est pas d\u00e9sagr\u00e9able m\u00eame s&rsquo;il y a un peu de circulation. Cette randonn\u00e9e nous a permis de v\u00e9rifier notre mat\u00e9riel en vue d&rsquo;un voyage plus long. Mais elle nous a permis aussi de d\u00e9couvrir des endroits que nous ne connaissions pas et de red\u00e9couvrir des lieux d\u00e9j\u00e0 parcourus mais oubli\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button aligncenter is-style-outline is-style-outline--6\"><a class=\"wp-block-button__link has-white-color has-text-color has-background\" href=\"https:\/\/photos.google.com\/share\/AF1QipOrOIi82wfpWo0cIrops7ThTQ95EgjVjNT5MiSXBH0yoFXIgTtBxG7TZVtws6a93Q\/photo\/AF1QipM6oMRAJeJc6X38Hbs-OUaHSgJ8aPg8OHNMmBH0?key=NFRib0h1QlFZTklBWi13Mnl3THNtSUo3Ykc5em13\" style=\"border-radius:10px;background-color:#0173a3\">Album photos de colmars les alpes a digne les bains<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-white-color has-text-color has-background has-larger-font-size\" style=\"background-color:#0693f5\"><strong>Une petite vid\u00e9o<\/strong><\/p>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/sK7F8j2lLfI\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"><\/iframe>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Du 6 au 12 mai 2022 Nous avons r\u00e9alis\u00e9 un petit circuit \u00e0 v\u00e9lo en autonomie sur quelques jours dans les Alpes du Sud. Et m\u00eame si le temps ne fut pas exceptionnel (sans \u00eatre ex\u00e9crable), cette randonn\u00e9e fut un vrai plaisir ! Itin\u00e9raire De Digne les Bains \u00e0 Annot Partis de Digne les Bains, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":5039,"menu_order":1,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":""},"class_list":["post-4983","page","type-page","status-publish","hentry"],"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/2l-a-velo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4983","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/2l-a-velo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/2l-a-velo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2l-a-velo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2l-a-velo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4983"}],"version-history":[{"count":105,"href":"https:\/\/2l-a-velo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4983\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5161,"href":"https:\/\/2l-a-velo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4983\/revisions\/5161"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2l-a-velo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/5039"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/2l-a-velo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4983"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}