{"id":583,"date":"2019-06-08T00:31:39","date_gmt":"2019-06-07T22:31:39","guid":{"rendered":"http:\/\/2l-a-velo.com\/?page_id=583"},"modified":"2022-03-02T18:20:45","modified_gmt":"2022-03-02T17:20:45","slug":"de-calarca-a-neiva","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/2l-a-velo.com\/?page_id=583","title":{"rendered":"De Calarca \u00e0 Neiva"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/P1014291-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-584 size-full\" srcset=\"https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/P1014291-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/P1014291-300x200.jpg 300w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/P1014291-768x512.jpg 768w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/P1014291-900x600.jpg 900w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/P1014291-1280x853.jpg 1280w, https:\/\/2l-a-velo.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/P1014291.jpg 2024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p class=\"has-large-font-size\"><strong>Du 2 juin au<\/strong> <strong>7 juin<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Dimanche 2 juin, on d\u00e9marre de Calarca \u00e0 7 h 30 pour gravir l&rsquo;Alto de la Linea. Calarca est \u00e0 1600 m, le col, 21 km plus haut, culmine \u00e0 3300 m.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"> Ce fut dur, tr\u00e8s dur !!! Beaucoup de cyclistes dans cette mont\u00e9e. Ils sont en g\u00e9n\u00e9ral suivi par un v\u00e9hicule qui transporte v\u00eatements et ravitaillement, ravitaillement dont nous profiterons puisqu&rsquo;on nous offrira eau et bananes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Les pentes sont tr\u00e8s raides notamment dans les lacets (aux alentours de 14 % avec une sortie du lacet aux environs de 8 %). Et, pour corser le tout, un ballet incessant de camions puants et bruyants qui nous obligent \u00e0 rester tr\u00e8s concentr\u00e9s.  Apr\u00e8s cinq heures d&rsquo;efforts, c&rsquo;est enfin le sommet !  <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Nous pensions nous faire plaisir \u00e0 la descente mais&#8230; c&rsquo;\u00e9tait sans compter avec&#8230; les camions. Ils descendent tr\u00e8s lentement pour ne pas prendre trop de vitesse vu la raideur des pentes, et nous avons du mal \u00e0 les doubler car bien s\u00fbr, en face, il y a&#8230; des camions qui montent !!!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Nous nous arr\u00eaterons \u00e0 Cajamarca assez fatigu\u00e9s de cette journ\u00e9e !<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Ce sera moins difficile aujourd&rsquo;hui avec beaucoup de descentes puisque nous nous retrouvons ce soir \u00e0 500 m d\u2019altitude. Jusqu\u2019\u00e0 Ibague, nous descendrons en c\u00f4toyant des plantations de caf\u00e9 et de bananes, cultiv\u00e9es sur des pentes excessivement raides. En arrivant \u00e0 Ibagu\u00e9, nous ferons une petite pause pour d\u00e9guster un jus d\u2019orange succulent (Laure en boira m\u00eame deux&nbsp;!!!).&nbsp; Gr\u00e2ce \u00e0 la gentillesse de deux cyclistes colombiens, nous traverserons cette ville sans soucis. Une route plate (si, si&nbsp;!) nous conduira vers Espinales en longeant des cultures de riz et de coton. Nous y retrouverons des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es (35 \u00b0), nous avons bien chang\u00e9 de r\u00e9gion&nbsp;! Une journ\u00e9e de grand soleil qui nous fera le plus grand bien. D\u00e9j\u00e0 chaud ce matin dans la r\u00e9gion d\u2019Espinales. Les cultures de riz, de ma\u00efs et de coton disparaissent peu \u00e0 peu pour laisser place \u00e0 l\u2019\u00e9levage de vaches bien maigres. Nous nous dirigeons vers le d\u00e9sert de Tatacoa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Pour rejoindre ce d\u00e9sert, il nous faut traverser le rio  Magdalena mais comme il n&rsquo;y a pas de pont, nous prendrons un petit bac qui nous posera sur l&rsquo;autre rive et nous gagnerons la piste par un bout de sentier boueux. En effet, fini l&rsquo;asphalte et bonjour la piste, heureusement pas trop pentue mais pas tr\u00e8s roulante non plus. Nous y croiserons les \u00e9ternelles motos mais aussi quelques camions et voitures. 20 km plus loin, nous arrivons au village de Villavieja. Apr\u00e8s un petit remontant, un jus de cholupa au lecce (sp\u00e9cialit\u00e9 du d\u00e9partement de Huila), nous prenons la direction du secteur le plus joli du d\u00e9sert de Tatacoa. C&rsquo;est vraiment un endroit de r\u00eave tr\u00e8s d\u00e9paysant. En nous baladant dans ces roches rouges, nous nous attendions \u00e0 chaque instant \u00e0 voir surgir des cow-boys, des diligences et m\u00eame Lucky Luke !!! Superbe !!! <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-accent-background-color has-background\"><strong>Tellement beau que nous y avons camp\u00e9 deux jours !!!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-button aligncenter\"><a class=\"wp-block-button__link has-background\" href=\"https:\/\/photos.google.com\/share\/AF1QipMT9D5f6LXbGCOyTF6l5IB89PmBqVbevFGB50sbVqcFI1azsFjcKgD6U04lRUHCnA\/photo\/AF1QipMsjnPxHcnBiOzPK4Lmi3m1C3qwpfclBfWLdzQJ?key=dmNhOU5nbV9xcXNKN0JLUU13VkZHWTJTZXJGT1p3\" style=\"background-color:#0677a7\">Quelques photos (cliquez)<\/a><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Repos ce soir \u00e0 Neiva, une ville moyenne sur le bord du rio Magdalena avant, demain, de rejoindre la montagne pour grimper vers Inza. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Du 2 juin au 7 juin Dimanche 2 juin, on d\u00e9marre de Calarca \u00e0 7 h 30 pour gravir l&rsquo;Alto de la Linea. Calarca est \u00e0 1600 m, le col, 21 km plus haut, culmine \u00e0 3300 m. 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