Vélos Histoire Bike avec lesquels nous avons parcouru environ 36 000 km à ce jour (décembre 2022) à travers Espagne, Portugal, Italie, Amérique du Sud, Corse, Sardaigne, Sicile, Suisse… !
Composants : Cadre acier, dérailleurs Shimano Deore et XT, freins à disques Shimano XT, moyeux Shimano SLX et Deore, roues Exal 19 et DT Swiss 535, pneus Schwalbe Marathon Mondial, plateaux 22, 34, 44 avec une cassette 11 – 36.
Pour les bagages : porte-bagages Tubus, sacoches avant et arrière Ortlieb, sacs à dos imperméables HPA et Feelfree , sacoches de guidon Ortlieb.
Et puis des petites « choses » : rétroviseurs, sonnettes, porte-bidons, béquilles (avant et arrière), compteurs, casques…
Nos vélos ont été préparés pour le premier voyage en Amérique du Sud par le magasin Cran Cycles à Annecy.
Pour l’instant, l’ensemble ne nous a jamais posé de problèmes, pourvu que cela dure !!!
Denis Gimbert
Bonjour,
Le 21 décembre dernier vous étiez à l’assemblée générale de l’association Digne à Velo dont je suis adhérent. Vos aventures font rêver !
Moi-même voyageur à vélo je dois changer ma monture, un fidèle vtt que j’ai aménagé pour le voyage mais qui se trouve maintenant en bout de course !
Je souhaite vous posez qq questions sur les vélos.
3 marques ont retenus mon attention : Fahrradmanufaktur, Cyclo-randonnée et Histoire Bike.
Jusqu’à présent je roule avec 1 braquet minimum de 22×36 (itinéraires montagneux le plus souvent) avec roues en 26″, V- brake (simplicité du systeme vs disques hydrauliques).
A priori je ne retiens pas Fahrrad du fait essentiellemt d’un braquet minimum trop grand, des freins hydrauliques ( et, peut-être, de la béquille arrière).
Cyclo-randonnée n’offre que 2 modèles, seul le XLE peut me correspondre : braquet 22×36 sur 26″, V-brake, béquille juste en arrière du pédalier, (mais 32 rayons seulement).
Histoire Bike : le modèle actuel approchant est la Grande Randonneuse Expédition : braquet minimum sensiblement identique : 26×45 et roues en 28″, V-brake, 36 rayons (mais béquille arrière).
Vos vélos comportent un braquet minimum sensiblement identique, 22×36 (roues 26″ ou 28″ ?)
J’aimerais avoir votre avis sur 2 points :
– La disponibilité désormais des roues et pneux en 26″ autour du monde ?
– La nécessité d’avoir une béquille avant ?
(mon vélo équipé seulement d’une béquille arrière avait une fâcheuse tendance à « tourner » autour de celle-ci… D’après la photo vous rouliez très chargés (combien de kg vélo non compris ?). D’où la béquille avant ?)
Éventuellement, l’inconvénient selon vous que peut présenter une béquille unique proche du pédalier ?
D’avance merci pour vos lumières.
Vélocipédiquement vôtre,
Denis Gimbert
0786091480
Rodier
Bonjour , j’ai découvert par hasard votre magnifique site .Nous sommes en train de préparer un périple en Amérique du sud : sud du Pérou, Bolivie puis Argentine.
Accepteriez vous d’échanger avec nous pour nous donner des conseils ? J’ai trouvé déjà énormément de renseignements dans vos récits mais de vive voix c’est encore mieux .Merci beaucoup Catherine et Francis